电梯是人们日常生活中非常重要的交通工具，给人们的生活带来了很大的便利，所以一定要保证电梯的安全，定期对电梯的各种部件的检查是非常必须的，下面介绍的电梯部件的检查知识希望对电梯维保人员有所帮助。烟台自动人行道一、曳引机的检查与保养1、减速器（1）蜗轮付或齿轮付经长期使用后，由于磨损使齿侧间隙增大，或由于轴承磨损使电梯换向时产生较大的冲击及噪音，则可更换中心距离调整垫片、轴承盖处调整垫片厚度或更换轴承，以减少冲击的噪音。烟台自动人行道厂家（4）当滚动轴承产生不均匀噪音、撞击声或温度太高应及时进行停机检查，清洗或更换轴承。（5）箱体与底座，底座与承重梁间的螺栓应保持紧固，无松动现象。

1、原有的电梯主机，配电柜的基础与大楼钢筋混凝土刚性连接，成为电梯噪声主要传播“声桥”。原基础改造为复合宽频K值（颈度系数）减振降噪基础，以隔断低频噪声的传播途径。烟台自动人行道 2、配电柜电磁辐射噪声也是强污染源之一，对配电柜基础采用最低激发频率为1HZ的复合基础；所进出电线作软接触处理，断开大楼与楼板刚性连接而形成“声桥”，从根源处断绝电磁低频噪声。 3、如有轿厢及对重块主导轨磨擦传递至井道结构引起的噪声问题，使用电梯导轨减振降噪装置，降低这类井道结构性传声。自动人行道厂家针对电梯噪声与振动产生机理和改造难点及维护便捷性分析，采用一整套经济有效的阻尼弹簧复合减震装置及独特的低频隔声降噪组合，确保治理后排除本底噪声。

　一、电梯装修对电梯设计上的影响1、影响电梯平衡系数平衡系数是对重侧重量平衡轿厢载荷变化的比例。专营自动人行道由于固定的对重不能平衡载荷由空载到满 载的变化，所以在电梯设计初始只能取其中间值， K值在设计时己固定的。不考虑补偿装置情况下， 由W= (G + KQ(式中，w为对重装置的总重量；G 为轿厢自重；G为平衡系数；Q为额定载重量)可 知，当W、Q不变的情况下，装修使G(轿厢自重) 改变，将引起K值在设计理论上的改变，改变了设计者设寂的电梯平衡系数。烟台自动人行道2、影响曳引力要使电梯在工作情况下不打滑，保证有足够曳引力就必须满足欧拉公式，即：T1/T2≤efa (式 中，f为当量摩擦系数；a为钢丝绳在绳轮上的包角，T1、T2为曳引轮两侧曳引绳中的拉力， T1为轿厢侧拉力，T2为对重侧拉力；e为自然对数的底数，e≈2.718)电梯装修时，T1值变大，在保证满足电梯曳引力的情况下设计时T2也要同时增大。

电梯作为现代化不可缺少的的运输设备，安全性和舒适感是非常重要的。自动人行道在电梯运行中的时常可见的抖动和震荡现象是不容忽视的问题，而引起这种现象的原因是多样的，我们只有找到原因，才能更好的解决问题。随着社会快速发展，建筑物配备的电梯越来越多，电梯作为一种垂直的交通工具，已经成为了现代化不可缺少的的运输设备，因此人们对电梯的要求不仅安全可靠，更注重于电梯运行时的舒适感。专营自动人行道而如果电梯运行时时常出现抖动和震荡现象，就会严重影响电梯的舒适感。引起电梯运行抖动和震荡的原因是多样的，可能是因为某个部件故障引起，也可能是系统总体性能发生变化引起，甚至可能是两者共同作用的结果。笔者根据多年的工作经验以及了解，总结了一下电梯抖动和震荡的原因。供大家参考，希望对大家有所帮助。