1、施工升降机的安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质的专业单位进行，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修。乘客电梯施工2、地基应浇制混凝土基础，其承载能力应大于150kPa，地基上平整度允许偏差为10mm，并应有排水措施。3、应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中线至建筑物外墙的距离宜选择较小的安装尺寸。4、导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差为其高度的5/10000。5、导轨架顶端自由高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点距离和最低附壁点高度均不得超过出厂规定。威海乘客电梯6、升降机专用开关箱应设在架底附近便于操作的位置，馈电容量应满足升降机直接启动的要求，箱内必须设短路、过载、相序、断相及零位保护等装置。升降机所有电气装置的安装应符合临时用电的有关规定。

1. 盘车放人操作 电梯运行供电中断、电梯故障等原因而突然停驶，将乘客困在轿厢内时，电梯维修人员应安慰乘客，让他们安静等待，不要擅自行动，以免发生伤害，为解救乘客，修理人员应进行盘车放人操作。 专营乘客电梯施工盘车放人的方法： （1） 操作前先通知被困人员，盘车操作已经开始，请乘客予以配合。 （2） 盘车放人一般由2人在机房进行，操作前必须切断总电源开关，一人用开闸扳手打开制动器，另一人盘车。威海乘客电梯当轿厢盘至最近楼面时（轿门地坎应不高于或低于厅门地坎600mm），应停止盘车，使制动器复位。（3） 电梯操作工用厅门钥匙打开紧急门锁，协助乘客离去。

进行电梯装饰改造原因使用年限超过15年，已超龄，故障高，存在安全隐患。电梯装潢过时，影响整体形象。电梯停层时精度大，进出轿厢容易被绊倒。专营乘客电梯电梯启动、停层时抖动大，乘坐舒适感较差。电梯大部分零配件均已停产，维修难，故障多。电梯耗电量高，运转效率差，表现在早期产品，降压启动，能源消耗大。采用VVVF技术，显著减少了能耗和大楼所需的电源设备的容量，全数字控制装置和采用先进加工的高精度减速机，使能耗更低。乘客电梯施工得益于通信技术和网络发展，诸如远程监控系统，多媒体信息显示系统等更多的人性化技术可以通过改造升级尽快的运用于老旧小区的电梯中。改造后电梯的状况更安全、更可靠……更舒适、更节能、更省电……更便利、更安心使用……可提升楼宇的品味与价值。

一、 电梯的问题。专营乘客电梯电梯房，顾名思义可以看出电梯在楼房中的重要地位。住宅层数在12层以上，18层以下的电梯房，电梯不应该少于两台，其中必须有一台兼具消防电梯的功能。纯住宅功能的层楼在19层以上，33层以下，服务总户数在150户至270户之间者，电梯不该应少于3台，其中必须有一台兼具消防电梯功能。电梯的数量越多，相应的我们出入的时间就会越短，能够节省时间。威海乘客电梯二、 咨询楼层供水、水压、供电、应急电源等多方面情况。一般高层住宅在顶层都建有水箱，先将水抽到顶层再往下供，使高层住户不会因压力不足用不上水;应急发电机组的配置也很重要，保证市内停电时，电梯也能暂时运行。

乘坐电梯禁扒门或靠门候梯时，禁止用手扒动层门。一旦扒开门，不但轿厢会紧急制停，造成乘客困在轿内，影响电梯正常运行，更可能造成候梯乘客坠入井道或伤害。轿厢运行过程中，一旦扒开门，轿厢会紧急制停，造成乘客困在轿内，影响电梯正常运行。因此，无论电梯运行与否，扒、撬、扶、倚靠电梯门都是极其危险的。乘客电梯施工禁忌2：儿童不宜单独乘梯因为儿童自理能力较弱，不懂乘坐电梯的安全常识，活泼好动，容易造成误操作，而且自我保护能力不强，单独处于轿厢内或遇到紧急情况容易发生危险。专营乘客电梯施工禁忌3：不应在轿厢内蹦跳在轿内蹦跳，左右摇晃，会使电梯的安全装置误动作造成乘客被困在轿内，影响电梯正常运行，同时有可能损坏电梯部件。