一、电梯装修对电梯设计上的影响1、影响电梯平衡系数平衡系数是对重侧重量平衡轿厢载荷变化的比例。专营电梯维保由于固定的对重不能平衡载荷由空载到满 载的变化，所以在电梯设计初始只能取其中间值， K值在设计时己固定的。不考虑补偿装置情况下， 由W= (G + KQ(式中，w为对重装置的总重量；G 为轿厢自重；G为平衡系数；Q为额定载重量)可 知，当W、Q不变的情况下，装修使G(轿厢自重) 改变，将引起K值在设计理论上的改变，改变了设计者设寂的电梯平衡系数。海阳电梯维保2、影响曳引力要使电梯在工作情况下不打滑，保证有足够曳引力就必须满足欧拉公式，即：T1/T2≤efa (式 中，f为当量摩擦系数；a为钢丝绳在绳轮上的包角，T1、T2为曳引轮两侧曳引绳中的拉力， T1为轿厢侧拉力，T2为对重侧拉力；e为自然对数的底数，e≈2.718)电梯装修时，T1值变大，在保证满足电梯曳引力的情况下设计时T2也要同时增大。

1、相关设施符合安全的标准轿门、层门必须按规定装设验证门紧闭状态的电气安全触点并保持有效。门关闭后门扇之间、门与周边结构之间的缝隙不得大于规定值。尤其层门滑轮下的挡轮要经常调整，以防中分门下部的缝隙过大。海阳电梯维保门锁必须符合安全规范要求，并经型式试验合格，锁紧元件的强度和啮合深度必须保证。电气安全触点必须符合安全规范要求，绝不能使用普通电气开关。接线和安装必须可靠，而且要防止由于电气干扰而误动作。专营电梯维保2、防电梯超速和断绳的保护电梯由于控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及超载拖动绳断裂等原因都会造成轿厢超速和坠落，因此，必须有可靠的保护措施。 防超速和断绳的保护装置是安全钳－限速器系统。

电梯作为现代化不可缺少的的运输设备，安全性和舒适感是非常重要的。电梯维保在电梯运行中的时常可见的抖动和震荡现象是不容忽视的问题，而引起这种现象的原因是多样的，我们只有找到原因，才能更好的解决问题。随着社会快速发展，建筑物配备的电梯越来越多，电梯作为一种垂直的交通工具，已经成为了现代化不可缺少的的运输设备，因此人们对电梯的要求不仅安全可靠，更注重于电梯运行时的舒适感。专营电梯维保而如果电梯运行时时常出现抖动和震荡现象，就会严重影响电梯的舒适感。引起电梯运行抖动和震荡的原因是多样的，可能是因为某个部件故障引起，也可能是系统总体性能发生变化引起，甚至可能是两者共同作用的结果。笔者根据多年的工作经验以及了解，总结了一下电梯抖动和震荡的原因。供大家参考，希望对大家有所帮助。

电梯是人们日常生活中非常重要的交通工具，给人们的生活带来了很大的便利，所以一定要保证电梯的安全，定期对电梯的各种部件的检查是非常必须的，下面介绍的电梯部件的检查知识希望对电梯维保人员有所帮助。海阳电梯维保一、曳引机的检查与保养1、减速器（1）蜗轮付或齿轮付经长期使用后，由于磨损使齿侧间隙增大，或由于轴承磨损使电梯换向时产生较大的冲击及噪音，则可更换中心距离调整垫片、轴承盖处调整垫片厚度或更换轴承，以减少冲击的噪音。海阳电梯维保公司（4）当滚动轴承产生不均匀噪音、撞击声或温度太高应及时进行停机检查，清洗或更换轴承。（5）箱体与底座，底座与承重梁间的螺栓应保持紧固，无松动现象。

电梯抖动和震荡原因总的来说可以分为机械和电气两个方面：机械方面的因素：电梯轿厢或对重导轨原因引发的抖动。专营电梯维保导轨安装时应符合要求：每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相的对最大偏差，轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨不大于1.2mm，不设安全钳的T型对重导轨不大于2.0mm；如果主副导轨安装时校正不垂直或使用时间较长时，轨面的磨损变形，使导轨接头处错位，缝隙过大两个工作面，长期运行时对轨道不调整，不维修，导轨面部扭曲，导轨严重磨损，均能引发轿厢运行时产生抖动和噪声。海阳电梯维保1.2.导轨支架松动或压轨螺丝松动每根导轨应当至少有2个导轨支架，其间距一般不大于2.50m（如果间距大于2.50m应当有计算依据），端部短导轨的支架数量应当满足设计要求。