乘客电梯以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。乘客电梯施工习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。曳引系统的主要功能是输出与传递动力，使电梯运行。曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳，导向轮，反绳轮组成。变频器系统。专营乘客电梯导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。导向系统主要由导轨，导靴和导轨架组成。轿厢是运送乘客和货物的电梯组件，是电梯的工作部分。轿厢由轿厢架和轿厢体组成。

1、注意电梯当中的照明要知道这类设施是为了给乘客提供更多便利，并且使用者存在一定的流动性和不确定性。乘客电梯照明设施的规划，主要是为了帮助电梯装潢之后，提高一定的实用性。尽量选择一些光线柔和均匀，并且能够在夜间产生一定装饰效果的灯光。然后选用风格之后，敲定色彩的搭配风格。比如是舒适、温馨、或是时尚、简约等等。色彩的丰富，能够让电梯产生一种层次感，拥有更多美化效果。乘客电梯施工2、轿厢装修应留救生窗当乘客电梯正在运行突然发生事故如不能回到平层，轿门就不能打开，轿厢当然在夹层中。当操作员救人时需利用轿顶救生窗拯救被困乘客时若装修中无按原位留救生窗就会给拯救员增加不便及缓长时间。

乘坐电梯禁扒门或靠门候梯时，禁止用手扒动层门。一旦扒开门，不但轿厢会紧急制停，造成乘客困在轿内，影响电梯正常运行，更可能造成候梯乘客坠入井道或伤害。轿厢运行过程中，一旦扒开门，轿厢会紧急制停，造成乘客困在轿内，影响电梯正常运行。因此，无论电梯运行与否，扒、撬、扶、倚靠电梯门都是极其危险的。乘客电梯施工禁忌2：儿童不宜单独乘梯因为儿童自理能力较弱，不懂乘坐电梯的安全常识，活泼好动，容易造成误操作，而且自我保护能力不强，单独处于轿厢内或遇到紧急情况容易发生危险。专营乘客电梯施工禁忌3：不应在轿厢内蹦跳在轿内蹦跳，左右摇晃，会使电梯的安全装置误动作造成乘客被困在轿内，影响电梯正常运行，同时有可能损坏电梯部件。

1、使电梯存在超面积的可能。对于过度装修的电梯，实际额定载荷是低于额定载重的。当电梯超载开关意外失效时，由于轿厢面积不变，所以无法有效限制乘坐人数，存在超面积隐患。青岛乘客电梯2、装修材料不防火，存在安全隐患。专营乘客电梯3、轿厢装修影响电梯通风与安全窗的使用。由于轿顶的二次装修，出现原本用于通风的设施和安全窗的出口被封堵，在电梯困人情况下，通风设施的失效极易导致乘坐人员扒门而出现事故，安全窗的封堵也会给救援带来困难。4、电梯安全系数的降低。电梯过度装修或者 设计未考虑装修预留，都会使电梯处于带载运行，容易加速电梯安全装置(如抱闸装置的闸瓦、钢丝 绳等)的磨损，长期运行将逐步降低电梯安全使用系数。对于新装电梯，实际中的检验只是验证电梯 安装完成后的整体性能是否符合厂家设计要求和国家标准规定。

电梯作为现代化不可缺少的的运输设备，安全性和舒适感是非常重要的。乘客电梯在电梯运行中的时常可见的抖动和震荡现象是不容忽视的问题，而引起这种现象的原因是多样的，我们只有找到原因，才能更好的解决问题。随着社会快速发展，建筑物配备的电梯越来越多，电梯作为一种垂直的交通工具，已经成为了现代化不可缺少的的运输设备，因此人们对电梯的要求不仅安全可靠，更注重于电梯运行时的舒适感。专营乘客电梯而如果电梯运行时时常出现抖动和震荡现象，就会严重影响电梯的舒适感。引起电梯运行抖动和震荡的原因是多样的，可能是因为某个部件故障引起，也可能是系统总体性能发生变化引起，甚至可能是两者共同作用的结果。笔者根据多年的工作经验以及了解，总结了一下电梯抖动和震荡的原因。供大家参考，希望对大家有所帮助。

乘客电梯按驱动方式分交流电梯：用交流感应电动机作为驱动力的电梯。根据拖动方式又可分为交流单速、交流双速直流电梯：用直流电动机作为驱动力的电梯。这类电梯的额定速度一般在2.00m/s以上。乘客电梯施工液压电梯：一般利用电动泵驱动液体流动，由柱塞使轿厢升降的电梯。青岛乘客电梯齿轮齿条电梯：将导轨加工成齿条，轿厢装上与齿条啮合的齿轮，电动机带动齿轮旋转使轿厢升降的电梯。螺杆式电梯：将直顶式电梯的柱塞加工成矩形螺纹，再将带有推力轴承的大螺母安装于油缸顶，然后通过电机经减速机（或皮带）带动螺母旋转，从而使螺杆顶升轿厢上升或下降的电梯。